Jak często serwisować amortyzator rowerowy?

Jak często serwisować amortyzator rowerowy?

Amortyzator rowerowy (przedni widelec lub tylna jednostka) to jeden z najdroższych i najważniejszych podzespołów roweru górskiego (MTB). Jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na komfort, przyczepność i bezpieczeństwo jazdy. Zaniedbany amortyzator traci skuteczność i może ulec kosztownemu uszkodzeniu.

Zalecane interwały serwisowe

Producenci amortyzatorów (Fox, RockShox, Manitou) zalecają:

• Serwis podstawowy (Lower Leg Service) – co 50–100 godzin jazdy lub raz w roku (co nastąpi pierwsze)
• Serwis pełny (Full Service) – co 100–200 godzin jazdy lub co 2 lata

Jeśli dużo jeździsz w trudnych warunkach (błoto, piasek, deszcz, ekspozycja), wykonuj serwis częściej.

Objawy amortyzatora wymagającego serwisu

• Ślady oleju na łodydze widelca lub korpusie amortyzatora
• Gąbczaste, niecisłe działanie przy małych nierównościach
• Zbyt twarde lub zbyt miękkie działanie mimo prawidłowych ustawień
• Stuki, trzaski lub chrzęstenie podczas pracy
• Brak możliwości zmiany charakterystyki (twardość, tłumienie)

Co obejmuje serwis amortyzatora?

Serwis podstawowy widelca (Lower Leg Service):

• Demontaż koron i łodyg widelca
• Czyszczenie wszystkich wewnętrznych powierzchni
• Wymiana uszczelnień dolnych (dust seal + foam ring)
• Wymiana oleju w koronach (odpowiednia lepkość oleju Fox lub RockShox)
• Kontrola luzów i ponowny montaż

Koszt serwisu podstawowego w GRINDFIX: od 120 zł + uszczelki i olej.

Dlaczego warto serwisować amortyzator regularnie?

Brak serwisu przez kilka sezonów to bezpośrednia droga do uszkodzenia łodygi (rys, korozja) lub korpusu amortyzatora. Wymiana całego widelca Fox 36 lub RockShox Lyrik kosztuje 1500–4000 zł. Serwis podstawowy raz w roku to 150–200 zł. Oszczędność jest oczywista.